אנחנו סקופ רייסינג בית ספר לאימוני נהיגת מירוצים וחוויות נהיגה במסלול.
סקופ רייסינג הוקמה על ידי מספר נהגי מירוצים מהטופ בארץ, ובראשם אופק אליהו- אלוף ישראל בראדיקל, ונהגה של Alumitec racing בנאסקר האירופאי.
צוות המדריכים של סקופ מכיל נהגי מירוץ בכירים בלבד, אשר עדיין מתחרים בארץ ובחול.
סקופ שמה דגש על מצוינות מקצועית, ושיפור יכולות הנהיגה של הנהגים שמגיעים אליה.
אנחנו מציעים 2 סוגים עיקריים של חוויות נהיגה :
ה-BRZ היא מכונת נהיגה אמיתית, הנעה אחורית עם מנוע אטמוספרי בנפח 2000 סמ״ק והספק של 220 כוחות סוס, וגיר ידני 6 הילוכים. הרכב במשקל 1,200 ק״ג עם מערכת בלימה מיוחדת, תוכנה למנוע, מתלים מיוחדים, קוילאוברים, צנרת, ג׳נטים של וורק, כנף, ושלל שיפורי התנהגות שהופכים אותה למכונת מסלול אמיתית.
הרדיקל הוא רכב מרוץ בריטי בסגנון פורמולה, המיועד לנהיגה במסלול בלבד ואינו חוקי לכביש. הרכב בעל הנעה אחורית, ללא בקרות יציבות וללא ABS, ומפיק 202 כוחות סוס על משקל של כ־470 קילוגרם. עם זמני הקפה מהירים ב־2.5–3 שניות מפורשה GT3 RS וממקלארן 750S, זהו רכב המרוץ המהיר ביותר בישראל.
נהיגת מסלול
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לפרומי בלוף קינץ תתיח לרעח. לת צשחמי צש בליא, מנסוטו צמלח לביקו ננבי, צמוקו בלוקריה.
נהיגת דריפט ב brz:
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לפרומי בלוף קינץ תתיח לרעח. לת צשחמי צש בליא, מנסוטו צמלח לביקו ננבי, צמוקו בלוקריה.
נהיגת מסלול בראדיקל:
4 מקצי נהיגה
*במקרה של תאונה, עלות הנזקים חלה על הנהג. נדרש פיקדון של 20,000₪ לפני התחלת החוויה.
6 מקצי נהיגה
*במקרה של תאונה, עלות הנזקים חלה על הנהג. נדרש פיקדון של 20,000₪ לפני התחלת החוויה.
לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לפרומי בלוף קינץ תתיח לרעח. לת צשחמי צש בליא, מנסוטו צמלח לביקו ננבי, צמוקו בלוקריה.
3,590₪
הקורס הוא שילוב של אימון נהיגה מקצועי במסלול, וחווית דריפטים בסוף הקורס.
הקורס כולל:
6 מקצי מסלול ו-2 מקצי דריפט, וכולל צילומי גו פרו, ניתוח שלהם, ושימוש בטלמטריה.
בנוסף למקצי הנהיגה, תקבלו גם הדגמה של נהג מירוצים מקצועי הן במסלול והן בדריפטים.
הקורס מתחיל בהדרכה תאורטית בכיתה עם נהג מירוץ מקצועי.
לאחר מכן, תעלו יחד איתו למקצה הנהיגה הראשון על ה-BRZ.
החל מהמקצה השני, כל מקצה יצולם בגו פרו, ובין המקצים תעברו יחד עם המדריך על הצילומים על מנת לקבל דגשים ולשפר את הנהיגה שלכם.
במקצה האחרון, המדריך ישתמש במערכת טלמטריה על מנת למדוד לכם זמני הקפה ולנתח היכן איבוד הזמן העיקרי.
ביטוח הן לנהג והן לרכב כלולים בחוויה, ללא השתתפות עצמית.
25,000₪
קורס חצי שנתי, הכולל 12 מפגשים, ולוקח אותך מהבסיס ועד המירוץ הראשון שלך.
הקורס כולל:
הוצאת רישיון ספורטיבי –
2 מפגשים תאורטיים (אחד בזום ואחד בשפיים), מבחן תיאוריה ובדיקות רפואיות.
3 אימונים באורך של שעה וחצי על סימולטורים מקצועיים ברמה הגבוהה ביותר בארץ.
6 אימונים בערד, באורך שעה וחצי כל אחד, על סובארו BRZ.
האימונים כוללים צילומי גו פרו וניתוח טלמטריה, ובין אימון לאימון תתקיים שיחה בזום,
בה נעבור על הדטא מהטלמטריה ועל צילומי הגו פרו, וניתן דגשים לאימון הבא.
מירוץ – המירוץ הראשון שלכם!
אתם תתחרו במירוץ טיים אטאק רשמי עם ה-BRZ שלנו.
למירוץ תקבלו סט צמיגים חדש של CRS (איתו גם תנהגו באימון האחרון),
ציוד מלא, הרשמה, דלק, איש צוות וכו',
כל מה שצריך כדי שתוכלו להתחרות במתכונת של "Arrive and Drive".
?איך זה עובד
שיחה קצרה אלינו להסברים ושאלות ונבחר יחד את החוויה הכי מתאימה בשבילכם מתוך מגוון הרכבים והאופציות וניפגש ליום של אדרנלין וכיף במסלול המירוצים
מדיניות ביטולים: מקדמה משמשת לשמירת המועד והיערכות מראש, במקרה של ביטול פתאומי אין החזר מקדמה // עד 48 שעות לפני המועד שנקבע – הזזת תאריך ללא עלות נוספת וללא הגבלה.
